Смазка для электросамоката — уход за проводкой и цепью.

Немаловажный вопрос при покупке электросамоката — какую смазку необходимо иметь? Если самокат цепной, то, естественно, необходима смазка для цепи.А если самокат с мотор-колесом, то смазка не нужна?
цепная передача электросамоката
Нет! Необходима специальная влаго-вытесняющая смазка для электропроводки! Читайте подробнее о выборе доступных смазок из недорогого сегмента.
[gg_03]
Рассматриваем только те смазки, которые можно купить через крупные интернет-магазины автозапчастей, Exist, Emex или Autodoc, все part numbers для них совпадают, так что, легко купить в любом уголке нашей необъятной страны…

Сначала рассмотрим специальные смазки для электропроводки — они вытесняют влагу из разъемов и защищают открытые контакты от воздействия атмосферной влаги. Для электросамокатов, которые эксплуатируются на улице почти в любое время года, это может быть актуально!

1. Самый дешевый спрей-масло для проводки электросамоката это Addinol Elektrokontakt 0,2L (part number 4014766072375):
Addinol-Elektrokontakt
Производитель указал следующее:
Не содержащий хлора и силикона аэрозоль на минеральной основе для чистки и технического ухода за электрическими контактами компонентами. Растворяет жиры, масла и влажную грязь.

2. На 50% дороже, синтетическое масло-спрей Liqui Moly 3110 (part number 3110):
 Liqui Moly 3110 spray
Информации от производителя в несколько раз больше, но по сути, возможно, это то же самое:
Полностью синтетическая смазка. Повышает надежность работы электрики автомобиля. Снижает износ и обладает водоотталкивающими свойствами. Нейтрально к пластикам, резине и лакам. Очищает, вытесняет влагу и защищает от коррозии. Обладает отличной смазывающей способностью. Устраняет образовавшиеся окислы.
Применение: для ухода и технического обслуживания всех электрических контактов, таких как штекерные соединения, клеммы ламп и предохранителей, распределительных устройств зажигания и прерывателей, переключателей, контактов аккумулятора и генератора, стартера и т.д. Подходит для обработки крышки трамблера и высоковольтных проводов. Для смазывания точных механических деталей: замков, подъемников, электрических шин, тяг Боудена. При монтаже электрических разъемов нанести средство на контакты. При сильно корродированных контактах и разъемах дать средству подействовать продолжительное время, затем удалить ржавчину платком и повторить обработку.

[gg_03]
Не уверен, есть ли ещё на столько дешевое и доступные средства! Думаю, одного из вышеперечисленных средств будет вполне достаточно для владельцев электросамокатов.

Смазки для цепи электросамоката

Если вы используете электросамокат с цепью — например, Evo MK-03 или Headway-2, то и смазывать цепь необходимо хотя бы раз в месяц!

3. Самая дешевая смазка для цепей оказалась chain lube CRC (purt number 102901091258):
CRC-102901091258
Инструкция подробная, но не похоже что бы там был молибден или тефлон:
Область применения:
Цепные приводы и цепные колеса. Открытые зубчатые зацепления. Проволочные канаты. Шкивы и одношкивные блоки. Конвейеры. Подъемные механизмы и вилочные погрузчики. Подъемные дверные приводы. Мотоциклетные цепи. Трактора и другое сельскохозяйственное оборудование. Заводское оборудование. Оборудование для мытья автомобилей. Смазочный материал для морских судов.
Инструкция по применению:
Не смешивайте с другими смазочными веществами. Нанесите ровный слой данного средства на цепной механизм, проволочный канат и т.д. и дайте средству впитаться, оставив его на несколько минут. Не включайте и не запускайте высокоскоростное оборудование с большой нагрузкой до тех пор, пока средство полностью не впитается. Излишки продукта можно удалить с помощью средства CRC Quickleen. Не используйте средство на работающем оборудовании. +150*С – это максимальная температура для обычного применения; +180*С используется только для краткосрочного временного применения. Однако, даже при температуре +150*С иногда может возникнуть медленное разложение средства и образоваться небольшой нагар. Поэтому рекомендуется периодически удалять образовавшийся нагар и смазывать поверхность заново buy generic levitra australia. На практике степень защиты от коррозии больше всего зависит от состояния поверхности и условий окружающей среды. Поэтому, прежде всего, необходимо регулярно проверять поверхность на наличие коррозии. По истечении времени окончания действия защитных свойств материала, которое определяется исходя из условий эксплуатации, средство рекомендуется нанести повторно.
Подробное описание:
В особую формулу смеси входят высококачественные минеральные и синтетические масла, антиоксидантные и антифрикционные присадки, фрикционные модификаторы и клейкие вещества. Данное смазочное вещество глубоко проникает в самые важные участки цепей и фитингов, где оно оседает и образует липкую смазочную пленку, защищающую поверхность в течение длительного времени. Средство предназначено для применения даже в быстроработающих цепных механизмах с большой нагрузкой и может использоваться для обработки коррозийных материалов при работе в условиях высокой мощности и ударной нагрузки. Устойчиво к промыванию холодной и горячей водой. Предотвращает проскальзывание при работе на высоких оборотах. Уменьшает трение и износ. Уменьшает шум и вибрацию. Увеличивает срок службы цепного механизма. Совместимо с уплотнительным кольцом. Безопасно для металлов и большинства пластиковых и резиновых покрытий (перед использованием рекомендуется проверить на пластиковых деталях, находящихся под нагрузкой). Не содержит хлорированных растворителей. Аэрозоль 200мл. используется углеводородный газ-вытеснитель, кроме этого баллон оборудован дополнительной трубкой для точного направленного применения средства и достижения необходимой толщины пленки.

Велосипедисты предпочитают смазки с тефлоном или молибденом — поверим им, они много знают о цепях! Поищем смазки с подобным наполнением.

4. Самая дешевая смазка для цепей с тефлоном, из тех что мне удалось найти, оказалась Gunk L508 (part number L508):
teflon-chain-lubricant-GUNK-L508
Стоит заметить, что Teflon это коммерческое название принадлежащие компании DuPont, а само химическое соединение называется PTFE (аббревиатура от Polytetrafluoroethylene) встречается в куче других более дешевых смазках, есть даже российского производства. Только эти смазки более густые, а в аэрозольных упаковках, только импортные….
Инструкция конкретно к данной смазке:
Антифрикционная смазка с тефлоном. Аэрозоль. 170 гр. Эффективная смазка. Формирует на поверхностях стойкую полимерную пленку. Обеспечивает максимальную защиту от агрессивного воздействия технических жидкостей, влаги, перепадов температур, низкий коэффициент трения. Удаляет загрязнения и формирует антистатический барьер, защищающий от налипания пыли, песка, льда и других твердых частиц. Превосходное средство для дроссельных заслонок карбюратора, штоков амортизаторов, телескопических антенн, дверных петель и личинок замков автомобиля. Применение: Встряхните баллон и равномерно распылите средство с расстояния 15-20 см. Повращайте и подвигайте обработанные поверхности.
5. Следующая смазка для цепей на 50% дороже, предназначена для мотоциклов и она зеленого цвета, наверно там не только зеленый краситель, а ещё что-нибудь ценное есть. Это Liqui Moly 7637 (part number 7637):
LIQUI MOLY 7637
Свойства
Термостабильная, высокоадгезионная смазка (зеленого цвета), образующая устойчивую смазывающую пленку. Подходит также для цепей с О-образными звеньями.Для смазки и ухода за цепями, особенно работающих в сильно запыленных, загрязненных и коррозионных условиях. Благодаря высокой адгезии смазки можно применять ее на быстродвижущихся цепях.
Как применять
Очистить цепь от загрязнений с помощью подходящего растворителя или очистителя (например средства Liqui Moly Schnellreiniger). Распылить смазку на цепь и дать высохнуть растворителю. После его высыхания образуется смазывающая пленка заданной консистенции и адгезионной способностью.

6. И, наконец, самая дорогая (из доступных), сделана в Германии, можно верить в её качества! Off Road RAVENOL Kettenoel Off-Road Spray (part number 4014835703346):
ravenol kettenoel off road spray
Не уверен, что она с молибденом, но описание заманчивое:
[gg_03]
Специальная смазка для цепей, изготовленная в Германии на основе минерального базового масла с добавлением комплекса специальных присадок. Смазка для цепей RAVENOL Kettenöl Off Road Spray предназначена для всех видов приводных цепей картингов, мотоциклов, квадроциклов, мопедов, скутеров и велосипедов, которые эксплуатируются во внедорожных условиях. Специальный комплекс присадок обеспечивает удержание смазки на цепи даже при сверхвысоких оборотах. При этом уменьшается налипания пыли и грязи. RAVENOL Kettenöl Off Road Spray содержит растворитель, позволяющий продукту при нанесении смыть отложения и глубоко проникнуть между звеньями цепи.
Применение: RAVENOL Kettenöl Off Road обеспечивает:
эффективную смазку всех видов цепей O-RING, X-RING, Z-RING;
снижение сопротивления качения, тем самым улучшает КПД трансмиссии;
увеличение срока службы цепи;
надёжную защиту от влаги и коррозии.

Кстати, велосепедистам известна самодельная «сверхбыстрая» смазка для цепи — и рецепт этой смазки сам по себе удивительно прост: 450 г «бытового парафинового воска», 5 г порошкообразного PTFE (тефлона) и 1 г чистого дисульфида молибдена (MoS2). Воск сначала растапливают при температуре примерно 80° C, затем в него добавляются порошки и ингредиенты тщательно перемешивают при помощи какого-нибудь миксера.
Наносится на чистую цепь при температуре 110 градусов.

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.